Mae technoleg pilen uwch-hidlo yn dechnoleg gwahanu pilen sy'n seiliedig ar sgrinio a hidlo, gyda gwahaniaeth pwysau fel y prif rym gyrru. Ei phrif egwyddor yw creu gwahaniaeth pwysau bach ar ddwy ochr y bilen hidlo, er mwyn darparu p?er i'r moleciwlau d?r fynd trwy'r mandyllau bach o bilen hidlo, a rhwystro'r amhureddau ar ochr arall y bilen hidlo, sy'n sicrhau bod ansawdd y d?r ar ?l triniaeth yn bodloni'r safonau perthnasol.
Yn gyffredinol, gellir rhannu pilen uwch-hidlo yn bilen uwch-hidlo pwysau mewnol a philen uwch-hidlo pwysau allanol yn ?l gwahanol ffyrdd o fewnfa d?r. Mae'r dechnoleg pilen uwch-hidlo pwysau mewnol yn chwistrellu carthion i'r ffibr gwag yn gyntaf, ac yna'n gwthio'r gwahaniaeth pwysau i wneud i'r moleciwlau d?r dreiddio allan o'r bilen a bod yr amhureddau'n aros yn y bilen ffibr gwag. Mae'r dechnoleg pilen uwch-hidlo pwysau allanol yn groes i'r pwysau mewnol, ar ?l gwthio pwysau, mae moleciwlau d?r yn treiddio i'r bilen ffibr gwag ac mae amhureddau eraill yn cael eu blocio y tu allan.
Mae pilen uwch-hidlo yn chwarae rhan bwysig wrth gymhwyso technoleg pilen uwch-hidlo. Mae pilen uwch-hidlo wedi'i gwneud yn bennaf o polyacrylonitrile, fflworid polyfinylidene, clorid polyfinyl, polysulfone a deunyddiau eraill, mae priodweddau'r deunyddiau hyn yn pennu nodweddion pilen uwch-hidlo. Yn y broses gymhwyso wirioneddol, mae angen i weithredwyr perthnasol ystyried yn llawn y tymheredd, y pwysau gweithredu, y cynnyrch d?r, effaith puro d?r a ffactorau eraill i wneud y mwyaf o effaith technoleg pilen uwch-hidlo, er mwyn gwireddu arbed ac ailgylchu adnoddau d?r.
Ar hyn o bryd, fel arfer mae dau ddull hidlo wrth gymhwyso technoleg pilen uwch-hidlo: hidlo pen marw a hidlo traws-lif.
Gelwir hidlo pen dall hefyd yn hidlo llawn. Pan fydd y deunydd crog, y tyrfedd, cynnwys colloid mewn d?r crai yn isel, fel d?r tap, d?r daear, d?r wyneb, ac ati, neu pan fo dyluniad llym ar y system rag-drin cyn uwch-hidlo, gall uwch-hidlo ddefnyddio'r gweithrediad modd hidlo llawn. Yn ystod hidlo llawn, mae'r holl dd?r yn mynd trwy wyneb y bilen i ddod yn gynhyrchiad d?r, ac mae'r holl lygryddion yn cael eu rhyng-gipio ar wyneb y bilen. Mae angen ei ryddhau o gydrannau'r bilen trwy sgwrio aer yn rheolaidd, golchi d?r yn ?l a fflysio ymlaen, a glanhau cemegol yn rheolaidd.
Yn ogystal a hidlo di-ddiwedd, mae hidlo traws-lif hefyd yn ddull hidlo cymharol gyffredin. Pan fydd y mater ataliedig a'r tyrfedd mewn d?r crai yn uchel, fel mewn prosiectau ailddefnyddio d?r wedi'i adfer, defnyddir modd hidlo traws-lif fel arfer. Yn ystod hidlo traws-lif, mae rhan o'r d?r mewnfa yn mynd trwy wyneb y bilen i ddod yn gynhyrchiad d?r, ac mae'r rhan arall yn cael ei rhyddhau fel d?r crynodedig, neu'n cael ei ail-bwysau ac yna'n cael ei ddychwelyd i'r bilen y tu mewn i'r modd cylchrediad. Mae hidlo traws-lif yn gwneud i'r d?r gylchredeg yn barhaus ar wyneb y bilen. Mae cyflymder uchel d?r yn atal gronynnau rhag cronni ar wyneb y bilen, yn lleihau dylanwad polareiddio crynodiad, ac yn lleddfu halogi cyflym y bilen.
Er bod gan dechnoleg pilen uwch-hidlo fanteision digymar yn y broses o'i defnyddio, nid yw hynny'n golygu mai dim ond technoleg pilen uwch-hidlo y gellir ei defnyddio ar ei phen ei hun i buro d?r llygredig yn y broses o drin adnoddau d?r llygredig. Mewn gwirionedd, wrth wynebu problem trin adnoddau d?r llygredig, gall personél perthnasol geisio cyfuno amrywiol dechnolegau trin yn hyblyg. Er mwyn gwella effeithlonrwydd trin adnoddau d?r llygredig yn effeithiol, fel y gellir gwarantu ansawdd adnoddau d?r ar ?l triniaeth yn effeithiol.
Oherwydd gwahanol achosion llygredd d?r, nid yw pob adnodd d?r llygredig yn addas ar gyfer yr un driniaeth llygredd. Dylai'r staff wella rhesymoldeb y cyfuniad o dechnoleg pilen uwch-hidlo, a dewis y dull triniaeth mwyaf addas ar gyfer puro d?r. Dim ond fel hyn, ar sail sicrhau effeithlonrwydd trin llygredd d?r, y gellir gwella ansawdd d?r y d?r llygredig ymhellach ar ?l ei buro.